En BMW Dingolfing han equipado 10 bancos dinamométricos con cámaras térmicas FLIR A310. Mediante la termografía comprueban que se realiza correctamente la apertura de las líneas de escape auxiliares cuando el motor del coche está trabajando a altas rpm. La cámara termográfica está situada encima de las líneas de escape y los inspectores pueden visualizar cuándo salen humos de combustión del escape y cuándo no.