Na BMW Dingolfing, foram equipados 10 bancos dinamométricos com câmaras termográficas FLIR A310 para verificar se a abertura das linhas de escape auxiliares é efectuada corretamente quando o motor do automóvel está a funcionar a altas rotações. A câmara de imagem térmica é posicionada acima das linhas de escape e os inspectores podem ver quando os fumos de combustão estão a sair do escape e quando não estão.